重型货架厂商-重型货架-加科仓储

经济性：进口穿梭车与国产穿梭车相比在价格上存在劣势，目前国外穿梭车（32~40万元/台）比国产穿梭车（15~20万元/台）要贵不少。但由于一个货架系统中穿梭车配置的数量并不多，大多数情况下数千个货位才配置一台穿梭车，那么平摊下来，采用进口穿梭车的系统也仅仅比采用国产穿梭车的系统贵3%~5%。考虑到进口穿梭车在行驶速度、运行加速度等技术上的优势，折算成工作效率后，其经济性并不比国产穿梭车差。

售后服务：由于穿梭车销售数量不会非常大，以货架厂商而言，在全国大面积建设售后服务网点可能性不大，即使国外的专业厂家也是让叉车商作为代理，然后利用叉车商的售后网络进行维护保养。因此建议客户尽量采用国外的有售后服务网络的品牌穿梭车，专业的事还是需要交给专业的厂家来做，毕竟穿梭车使用一段时间后，维护保养的情况会不断增多。

重型托盘货架采用优质冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达10米而中间无接缝，横梁选用优质方钢，承重力大，重型货架供应商，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，连接可靠、拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起；全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理，防腐防锈，重型货架厂商，外形美观。适用于大型仓库。

横梁式货架安全方便，适合各种仓库，直接存取货物。是较简单也是较广泛使用的货架。可充分地利用空间。采用方便的托盘存取方式，有效配合叉车装卸，较大提高作业效率。机械设备要求：反平衡式叉车或堆高机。堆高机可提高地面空间使用率30%，操作高度达16米多；横梁式货架的特点：流畅的库存周转。可提供**的挑选能力。提高平均的取货率。提供优质的产品保护。因为横梁式货架适用于品种多、批量大的货物仓储，为了存取方便，设计的巷道会比较多，所以地面使用率相对偏低。

货架布局规划

货架布局规划上要符合客户物流管理精细化的程度，对规划方案进行反复的沟通和论证，比如新品货架列在前，**货架列其次，平销货架列在后，较远为滞销货架列。以便于较快存取，在货架闲置或大量占用时，如何调整货物的存放位置以保证高效出货等都需要进行详细的规划。

并且要充分考虑仓库的作业流量和管理流程，重型货架，尽量让货架的主次道通畅，并确保货物的正确流向，以确保在仓库作业量大时不至于造成通道的阻塞。