南京加科仓储设备有限公司,是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。
重型货架
重型货架采用优质冷轧钢板经辊压成型,天津货架,立柱可高达10米而中间无接缝,横梁选用优质方钢,承重力大,重型货架,不易变形,横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入,连接可靠、拆装容易,并使用锁钉,以防叉车工作时将横梁挑起;全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理,防腐防锈,外形美观。适用于大型仓库。
南京加科仓储设备有限公司,是国内从事仓储货架及配套设备研发、生产、销售、安装于一体的大规模企业之一。南京加科仓储设备有限公司一直致力于钢结构应用技术及力学理论的研究,并不断将研究成果应用于货架的设计和制造。
横拉,斜拉的数量:
立柱长:1000~1200mm 一个斜拉,两个横拉
立柱长:1300~2200mm 两个斜拉,两或三个横拉
立柱长:2300~3200mm 三个斜拉,两或三个横拉
立柱长:3300~4200mm 四个斜拉,两或三个横拉
立柱长:4300~5200mm 五个斜拉,两或三个横拉
横拉,斜拉的数量如下图。一般而言计算方法为每600mm一根斜拉,上下各一根斜拉,可适当在上面多加一根横拉。
目前常见的密集化仓储货架主要有以下几种:
1、驶入式货架
驶入式货架又称为贯通式货架或通廊式货架,顾名思义,驶入式货架是一种叉车进入货架内部进行存取货作业的货架,仓储货架,叉车的运行通道即货物的存储空间,托盘按深度方向连续存放于支撑导轨之上,为先进后出型货架。
2、压入式货架
压入式货架又称为后推式货架,其储存的货物存放于专门制造的托盘小车之上,阁楼货架,托盘小车通过前低后高有一定斜度的导轨实现自滑功能。存放货物时利用叉车将货物从导轨较低的一端存放于托盘小车之上,接着叉车再用下一个托盘推着**个托盘进入一个深位,以此类推;货物拿取时也是从导轨较低的一端进行,每取走一个货物,剩余的货物会在重力的作用下自动滑到导轨较低的一端,方便继续取货,为先进后出型货架